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赛事报道

赛程31

圣胡安·德马尔科纳-圣胡安·德马尔科纳

2019年1月14日
  • 两辆车均跑完艰难的环形路赛道 ; 2号车完美解决了1号车的故障

    1月14日与13日一样是在德马尔科纳附近的331km环形路线中比赛。路面以沙丘和粉末般的细沙为主,并且导航更加困难,可谓拉力赛后半程的又一道难关。
    丰田TLC (Land Cruiser Toyota Auto Body)车队的1号车克里斯蒂安拉维尔/让皮埃尔加桑组,2号车三浦昂(丰田车体公司职员)/劳伦里斯特洛斯特组先后发车。1号车发车后不久轮圈脱落,致使轮胎脱离轮毂而抛锚。在1号车处理故障的过程中,2号车迎头赶上,此后两辆车一起在沙丘路面并驾前行。
    之后1号车在190km处遭遇了冷却系统故障,因为2号车上载有备件,4人便开始一起紧急处理。虽然他们已将损失时间降到了最低限度,但最后到达沙丘地段的时间还是延迟了,所以根据规定他们只好按照主办方的指示,放弃通过一部分必经的GPS地点之后驶向终点。
    当日的成绩为:2号车排在总分第51名/量产车组第1名,1号车为总分第52名/量产车组第2名。

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